Unlawful Interference / Squawk 7500 และการตอบสนองด้านความมั่นคงการบิน
เมื่อวันที่ 13 ตุลาคม 2026 เครื่องบิน Boeing 737-800 ของ Corendon Airlines Europe ทะเบียน 9H-CXD เที่ยวบิน XR456 จาก Corfu ประเทศกรีซ ไป Nuremberg ประเทศเยอรมนี กำลังบินที่ระดับ FL380 และใกล้เข้าสู่ช่วงลดระดับ
ระหว่างบิน เครื่องส่งสัญญาณ Squawk 7500 ซึ่งเป็นรหัส Unlawful Interference / Suspected Hijacking ขณะเดียวกัน ATC ไม่สามารถติดต่อกับห้องนักบินได้ ทำให้เจ้าหน้าที่ต้องถือว่าอาจเกิดเหตุ Hijacking หรือ Security Threat จริง
จึงมีการส่ง fighter aircraft เข้าสกัดและติดตามเครื่องบิน ขณะที่สนามบิน Nuremberg ระงับการปฏิบัติการชั่วคราว และเตรียมกำลังตำรวจพิเศษรอรับเครื่องบิน
ต่อมาสามารถติดต่อกับลูกเรือได้ และพบว่า ไม่มีการยึดเครื่องบิน แต่เกิดปัญหาเกี่ยวกับ ระบบวิทยุสื่อสาร และมีการเลือก Squawk ผิด โดยลูกเรือตั้งใจจะใช้ 7600 (Radio Communication Failure) แต่กลับส่ง 7500 แทน
เครื่องบินลงจอดที่ Nuremberg อย่างปลอดภัย และการตรวจสอบภายหลังไม่พบภัยคุกคามใด ๆ โดยสนามบินได้รับผลกระทบและต้องปิดการปฏิบัติการประมาณ 2 ชั่วโมง
787 A350 accident Airbus aircraft airline airmanship Air Traffic Control airworthiness ATC aviation Aviation SMS B787 become a captain become a pilot Boeing captain Crisis Crisis Management emergency engine fatigue flight safety FRMS go-around Indigo interview investigation pilot safety SMS student pilot swiss cheese tail strike TCAS technology training turbulence weather การบิน การสอบสัมภาษณ์ ความปลอดภัย นักบิน สอบนักบิน เรียนจากข่าว
ติดตามยูทูป Insightflying.com ได้ที่นี่ครับ
